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Vogesceptic.
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- septiembre 17, 2025 a las 9:31 am
Parece ser que muchos de nosotros tenemos que el indicador de consumo medio indica alrededor de 0.8-0.9 litros a los 100 kilómetros.Todavía me quedan 250kms para la revisión y parece que Voge todavía no tiene solución por lo que he leído.
Pensando un poco, puede ser que cuente internamente galones-UK en vez de litros, es decir 0.9 galonesUK/100km se traduce en 4.09 lts/100Km.
Es decir 1 galón UK son 4.55 litros.
Lo mismo este es el problema, que al cambiar el idioma en el cuadro, internamente se piensa que debe contar galones, aunque pinte en el cuadro litros.
No se, es una idea, ¿Qué pensáis?
- Respuestas
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- julio 5, 2026 a las 8:26 am
Hola:Estoy viendo vuestros números y me había quedado loco, porque a mí se me enciende la reserva a los 150 kms.
Estaba flipanto porque sale un consumo de 8 litros.
Pero se me ha ocurrido revisar los tiquets de la gasolinera, que siempre pongo en la misma y resulta que, cuando se me enciende la reserva, estoy repostando menos de 8 litros.
Ahi está el problema, que se me está encendiendo la reserva prontísimo. Joder, acabo de pasar la revisión del rodaje y no había caído en eso. Pensaba que el depósito de combustible era así de pequeño.
Saludos,
- septiembre 23, 2026 a las 3:07 pm
Hola!!! Hace 2 meses que me la he comprado, todavía voy en rodaje, lo que dices del “pedo” al reducir a baja velocidad a mi también me lo hace, no siempre, la llave al taller y ni caso. Soy de Barcelona, si quieres podemos quedar, dar una vuelta y verificar con las 2 motos que es lo que falla.- septiembre 25, 2026 a las 11:03 am
Hola, Mariola!Qué guay que haya gente de Barcelona para poder salir con nuestras monturas!
Si aún no has pasado la primera revisión de los 1.000 km tienes la baza de poder esperarte a cuando toque para decirles al servicio técnico que te echen uun vistazo. A mí me empezó a hacer eso de «los pedos» a las pocas semanas de pasar la primera revisión. Ya no es un tema «sonoro», pues es casi imperceptible a nivel acústico, pero sí que me empieza a resultar molesto ese empujoncito que da cuando la moto esta casi parada. A mí me dijeron que era normal, que era algo relacionado con el embrague, pero tengo en mente llevarla, aprovechando que esta´en garantía, y que me lo solucionen. Por eso creo que es buena idea poder intercambiar monturas en alguna carretera con poco tráfico para poder comprobar y comparar. De todas maneras, yo esperaría a que hicieras el rodaje completo para poder usar las motos sin las molestas limitaciones del rodaje. Cuando lo acabes avisa por aquí y podemos organizar un día para quedar, y si alguien que no viva muy lejos se quiere apuntar, pues mucho mejor, lo ideal sería poder quedar mucha gente para ver nuestras SR3.
Te mando un saludote, a ver si acabas pronto el rodaje y podemos dar una vueltecita con las motillos.
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