Hola a tod@s, Sé que este asunto ya se ha tratado pero la verdad, pienso que nadie a encontrado un cubre piernas que vaya bien a la SR4. ¿Alguno de vosotros llevais una manta que se ajuste bien? Muchas gracias.

Hola a todos Hoy me he dado cuenta de que el manillar está desplazado hacia la derecha y un poco hacia adelante. „No está centrado.“ Por supuesto, esto solo se nota durante la conducción. Significa que el brazo derecho está más estirado que el izquierdo, unos milímetros. ¿Lo habéis visto también en el vuestro? ¿Qué habéis hecho al respecto? Además, al acelerar, se oye un ruido, como si hubiera algo suelto debajo del plástico que cubre el manillar en revoluciones altas o en acelerciones bruscas.

Hola a todos Tengo un SR4 desde hace unos días y estoy bastante contento con ella.    He notado dos puntos que no me parecen normales y que paso a describir a continuación.   1. Cuando voy circulando y tengo que frenar de golpe y quito la mano del acelerador, parece que la SR4 quiere seguir empujando o que se quiere calar.   ¿Es del variador al 100 %?!   He leído en varias páginas alemanas que ese problema estaría solucionado con otro variador.   ¿Alguien de vosotros ha cambiado ya el variador? ¿Qué variador habéis puesto, solo el variador o también la correa y el embrague? ¿Habéis notado alguna diferencia en cuanto al empuje o a que se quiera calar? Y los que tienen o tuvieron el ruido metálico, ¿también notáis una diferencia? (Yo actualmente ese ruido aún no lo he oído).     2. Simptohme: se oye un ruido extraño por detrás cuando paso por baches o bajo de una acera, como si algo estuviera suelto.   ¿Sabéis de dónde viene el ruido o qué lo provoca? Saludos