Vogesceptic

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  • Vogesceptic
    Participante
    Hola, Eibon

    Lo de consumir un poco (un poco, ojo) en el.rodaje es comprensible. Entre que no la puedes poner a una velocidad moderada y que hay muchos km que se hacen por ciudad puedo entender que esas cifras de fábrica de 400 km suenen a risa. Yo a la mía le hice 270 km con el depósito lleno hasta que me entró la reserva y también me extrañó un poco eso. Espero que cuando le hagamos el rodaje y podamos llevarla a unas velocidades donde el régimen de giro vaya más tranquilo esas cifras mejoren.

    Por cierto, de dónde sois? Lo digo por si estamos cerca para poder dar un día una vueltecita e.intercambiar percepciones. Yo soy de Barcelona.

    Un saludo.

    Vogesceptic
    Participante
    Yo estoy cerca de los 1000 km y ya lo comenté al concesionario. Cuando toque la primera revisión les pediré que revisen el par de apriete, pues en dos pruebas por profesionales que he leído comentan que algunas unidades salen de fábrica con ese problema (junto con el del consumo medio a 0,8). Es algo desagradable, que en mi moto se percibe especialmente a baja velocidad.
    Vogesceptic
    Participante
    Bienvenido, compañero!
    Vogesceptic
    Participante
    Buenas, compañeros de foro

    Yo me compré una SR3 en febrero y también me sale, desde el minuto 0,  exactamente, un consumo medio de 0,8 (cosa que me parece extrañamente «curiosa» que también le pase a más gente). Esperaré a la primera revisión de los 1.000 Km para comentarlo, junto con una percepción subjetiva que cada vez veo más compartida por otros propietarios y que es sobre la dirección, pues la noto «rara». En alguna prueba he leído que es un problema en el proceso de montaje relacionado con el par de aprieta de los tornillos de dirección.

    Espero que tanto el asunto del «0,8 » como el de la dirección imprecisa o rara me lo puedan solucionar en la primera revisión.

    Un saludo

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