Buenos días. Tengo la dsx 525 desde hace un año. Con 100 kms tuve una fuga en la bomba del agua. Grúa y al taller. Hay dos talleres oficiales Voge de pena Moto V4 y Bikes and Bbikes donde la compré desafortunadamente. Y el tercero con el que estoy encantado es el taller en Las Rozas y la tienda PDK la tienen en Majadahonda. A partir de reparar la avería no he tenido ningún problema más. La suspensión delantera viene algo blanda, dependiendo del uso. Peso 90 kilos y hago alguna pista, por lo que aproveché la revisión y me la regularon en el taller de Las Rozas, y ahora va perfecta. El indicador de nivel de gasolina no es nada exacto, incluso me lo recalibraron y da igual. Los reposapiés más que incómodos, los cambié por unos de Alí express, dentados y más anchos y con leve giro que van estupendos. Tengo hechos 9.000 kms y estoy encantado con la moto. Alguna salida de 2 días, carreteritas viradas y algún tramo corto de pista, cosumiendo de 3,6 a 4 litros a los 100 kms, Velocidad cómoda en carretera 115·120 kms·hora, alcanza los 150 sin problema. Es cómoda y se empieza a notar cansancio a partir de hacer 300 kms. Rival directa Macbor. Más campera CF MOto. Yo mido 1,68, si fuese un poquito más alto compraría la 625 .Puede merecer la pena porque son más caballos por poco más . Saludos
Hola la compre cuando salió, julio 2023, llevo 30.000 Km, cada dia autopista para ir a trabajar, muy bien, comoda y muy seguro ya que neumáticos (me han durado 28.000 Km como ningun otro), muy estable en cualquier condición, ligera. He tenido de todo, vengo de una Honda NC750X con DCT, antes una X-Max 300, y así cada tres años una nueva. Estoy muy contento, problemas, como todas las motos actuales, pequeños detalles pero nada importante. Pruebala y tú mismo. Te envío esta respuesta porque cuando la compre no había histórico. Un saludo
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Limita la 625DSX sin dudarlo
Buenos días. Tengo la dsx 525 desde hace un año. Con 100 kms tuve una fuga en la bomba del agua. Grúa y al taller. Hay dos talleres oficiales Voge de pena Moto V4 y Bikes and Bbikes donde la compré desafortunadamente. Y el tercero con el que estoy encantado es el taller en Las Rozas y la tienda PDK la tienen en Majadahonda. A partir de reparar la avería no he tenido ningún problema más. La suspensión delantera viene algo blanda, dependiendo del uso. Peso 90 kilos y hago alguna pista, por lo que aproveché la revisión y me la regularon en el taller de Las Rozas, y ahora va perfecta. El indicador de nivel de gasolina no es nada exacto, incluso me lo recalibraron y da igual. Los reposapiés más que incómodos, los cambié por unos de Alí express, dentados y más anchos y con leve giro que van estupendos. Tengo hechos 9.000 kms y estoy encantado con la moto. Alguna salida de 2 días, carreteritas viradas y algún tramo corto de pista, cosumiendo de 3,6 a 4 litros a los 100 kms, Velocidad cómoda en carretera 115·120 kms·hora, alcanza los 150 sin problema. Es cómoda y se empieza a notar cansancio a partir de hacer 300 kms. Rival directa Macbor. Más campera CF MOto. Yo mido 1,68, si fuese un poquito más alto compraría la 625 .Puede merecer la pena porque son más caballos por poco más . Saludos
Hola la compre cuando salió, julio 2023, llevo 30.000 Km, cada dia autopista para ir a trabajar, muy bien, comoda y muy seguro ya que neumáticos (me han durado 28.000 Km como ningun otro), muy estable en cualquier condición, ligera. He tenido de todo, vengo de una Honda NC750X con DCT, antes una X-Max 300, y así cada tres años una nueva. Estoy muy contento, problemas, como todas las motos actuales, pequeños detalles pero nada importante. Pruebala y tú mismo. Te envío esta respuesta porque cuando la compre no había histórico. Un saludo