Algunas anomalias con 300km
Os cuento, llevo ya 300km con ella y en terminos generales contento pero:
aviso reserva: el tramo de reserva cuando ests en rojo hace que suba y baje la aguja ademas de apagarse y encenderse esa sección. ¿Os parece normal?
Utilizar modos y menu en conduccion: creia que solo no se podian utilizar los modos pero veo que tampoco puedes acceder al menu cuando estas en marcha.
Presion neumaticos: en mi trasero siempre me indica 3.1 bar en frio y en caliente sube a 3.3 o 3.4 . No me resulta muy fiable por ahora.
Capacidad del deposito: nunca he conseguido acercarme a los supuestos 17l y eso que no le pongo hasta q no me avisa la reserva, que desconozco la capacidad de reserva.
Y por ultimo, en algun sitio del menu te indica los km disponibles vs cantidad de gasolina?
Por lo demas, gratamente sorprendido.
Yo diria que el indicador de deposito de combustible es de lo mas mejorable de la moto. No es que sea un tema critico pero entiendo que es algo fácilmente solucionable mediante una actualización de software. El primer tramo dura muchos kilómetros y el resto son muy cortos y rápidamente pasa a reserva. En la revisión de los 1000 Km una de las cosas que me hicieron fue actualizar el software y una de las cosas que incluía era esta. Mejoró algo pero sigue siendo exageradamente largo el primer tramo de deposito y exageradamente cortos el resto. En cuanto baja del primero sabes que la reserva va a tardar muy poco en encenderse, y claro, al no fiarte del indicador rápidamente lleno para evitar quedarme tirado.